120-мм миномет обр. 1938 г. Руководство службы

— выбить штифт 7 рукоятки и снять рукоятку 6 с оси 3;

— свинтить гайки 4 с корпуса;

— вставить кронштейн хвостовой частью в отверстие в вертлюга (см. рис. 16) так, чтобы головка кронштейна была вверху и впереди; кронштейн должен входить в отверстие туго; разрешается слегка ударять молотком по головке кронштейна;

— навинтить гайки 4 (см. рис. 17) и затянуть их при помощи бородка и молотка; бородок вставлять в шлицы гайки;

— поставить рукоятку 6 и заштифтовать ее.

После установки переходный кронштейн с миномета не снимается.

Примечание. В минометах старого образца уровень крепится винтами на специальной площадке вертлюга и закрывается кожухом. Кроме того, у некоторых минометов уровень крепится на задней полке вертлюга слева и имеет секторный паз для регулировки при помощи зажимного винта, расположенного в этом пазу.

При установке прицела МПМ-44 на вертлюге миномета прицел осью вставляют в отверстие переходного кронштейна так, чтобы штифт оси вошел в прорези на корпусе кронштейна. Рукоятка кронштейна при этом должна быть отжата в крайнее левое положение. После постановки прицела (запирающий конус оси кронштейна должен попасть в выемку на оси прицела) рукоятка кронштейна должна быть отжата в крайнее правое положение.

Устройство и действие поворотного механизма

Устройство поворотного механизма

Поворотный механизм предназначен для точной наводки миномета в горизонтальной плоскости.

Поворотный механизм смонтирован в корпусе вертлюга и состоит из винта 9 (см. рис. 16) с рукояткой, матки 12 и конуса 4, навинчиваемого на узкую часть винта и закрепляемого специальной шайбой 2 с пробкой 1; винт одним концом (конусной частью) упирается в одну проушину вертлюга, а другим концом укрепляется во второй проушине при помощи конуса 4.

Матка 12 поворотного механизма имеет регулирующие гайки 10 (для устранения осевого люфта винта) и контргайки 11.

Действие поворотного механизма

При вращении рукоятки винт вывинчивается из матки или ввинчивается в нее и движется поступательно (вправо или влево), а вместе с ним движется вертлюг с амортизатором. Ствол миномета, закрепленный в обойме амортизатора, перемещается в горизонтальной плоскости, поворачиваясь шаровой пятой казенника в шаровой опоре плиты.

Разборка и сборка поворотного механизма

Разборка

Перед разборкой поворотного механизма необходимо отделить двуногу-лафет от ствола (см. п. 4). Затем отделить амортизатор от двуноги, для чего отогнуть шайбы 10 (рис. 18) и сдвинуть гайки 9 со штоков 4.

Рис. 18. Вариантный вертлюг и амортизатор:

1 — втулка; 2, 10 и 11 — предохранительные шайбы; 3 и 9 — гайки; 4 — шток; 5 — малая пружина амортизатора; 6 — крышка; 7 — штифт; 8 — шплинт; 12 — шайба; 13 — гайка; а — выступ; б — виток

Ключом 51–15 вывинтить пробку 1 (см. рис. 16) и вынуть шайбу 2. Придерживая ключом Сб51-20 конус 4 и вращая рукоятку 8, вывинтить винт 9 из конуса 4. Вынуть конус 4. Придерживая матку и двуногу, вывинтить винт 9 из матки и вынуть его из вертлюга.

Если требуется разобрать матку, то необходимо выбить штифт 8 (см. рис. 10), соединяющий матку с верхней частью винта подъемного механизма, свинтить матку с конца винта подъемного механизма, отвинтить на 1–2 оборота контргайки 11 (см. рис. 16) вращая их по часовой стрелке (у контргаек 11 и регулирующих гаек 10 резьба левая), и вывинтить регулирующие гайки 10 из корпуса матки. Свинтить контргайки с регулирующих гаек.

Сборка

Собрать матку, если она была разобрана, для чего:

— на регулирующие гайки 10 (см. рис. 16) навинтить контргайки 11 так, чтобы фланец гайки не дошел до торца контргайки на 1,5–3 мм, ввинтить регулирующие гайки в корпус матки 12 до совмещения рисок на гайках и корпусе матки и затянуть контргайки 11; навинтить матку поворотного механизма на верхнюю часть винта подъемного механизма до совмещения отверстия под штифт (см. рис. 10) и забить штифт;

— вставить винт 9 (см. рис. 16) в отверстие проушины корпуса вертлюга 7 и, поддерживая матку с двуногой и вертлюг, ввинтить винт 9 в матку;

— придерживая ключом Сб51-20 конус 4 и вращая винт 9, ввинтить конец винта в конус 4;

— застопорить конус 4 на конце винта 9 шайбой 2, поставив ее в соответствующие вырезы на винте и на конусе;

— ввинтить ключом 51–15 пробку 1 в винт 9.

Вставить концы штоков 4 (см. рис. 18) амортизатора в отверстия вертлюга, поставить шайбы 10, навинтить гайки 9 и отогнуть шайбы 10. Соединить двуногу-лафет со стволом (см. и. 4).

Примечания: 1. В минометах старого образца (рис. 19) ручка 5 поворотного механизма сделана убирающейся. Ручка крепится к пружине 3, которая закреплена другим концом на оси 6. Винт поворотного механизма пустотелый. В этих вертлюгах поставлены переходные кронштейны под прицелы МПМ-44 и МПМ-44М.