Мы, кстати, неправильно или не до конца правильно понимаем этимологию некоторых китайских слов, прочно вошедших в русский язык. А иногда даже вообще не знаем, что какое-то слово имеет китайское происхождение. Например, слово "чуфанить", прочно вошедшее в наш лексикон как синоним слова "жрать", происходит от слова "чуфан", что в китайском языке означает кухню или процесс приготовления еды. Или, вот, противоположный пример: русские туристы уже давно привыкли, что китайские торговцы дружески называют их корифанами - то есть друзьями, по-нашему. Идешь мимо китайских лавчонок, а тебе со всех сторон многоголосица орет "корифан, корифан"! Все мы думали, что это дружеское обращение, типа "друг, друг"! Ан нет. По-китайски "кайфан" означает "открыто". Мы слышим слово "кайфан", и всего лишь только хотим услышать знакомое нам "корифан"...
В общем, языковой барьер мы сломали быстро, и весело болтали до половины шестого утра, пока Дима не начал как-то странно нервничать.
-Что такое? - Лёха, который сидел возле водителя, тоже стал проявлять беспокойство.
Тут и я понял, что едем мы с каким-то посторонним звуком. Остановились, чтобы осмотреться. Так и быть. Хорошенькое начало!
Заднее правое колесо было пропорото острым камнем и спустило. А мы к тому времени уже проехали Терней достаточно далеко, чтобы возвращаться на круглосуточную шиномонтажку. Решили дальше ехать на запаске, не имея больше в запасе целых колес, хотя впереди была еще не одна сотня километров и местами отвратительная грунтовка, устланная скальником, который способен резать колеса любого размера - авось повезет.
Осталось только сменить колесо. Дело плёвое. Все мы водители, каждый знает свой манёвр. Один начал ставить домкрат, другой откручивать гайки на колесе, третий - гайки на запаске. Лишь Сеня скучающе бродил между нами, а мы пока не понимали, стоит ли задействовать его в процессе, или же он посчитает себя слишком важной шишкой, чтобы пачкать ручки.
Было темно и холодно. В это время человеческий организм вообще переносит холод иначе, чем зимой - он ещё только находится в процессе перехода метаболизма от лета в зиму, и поэтому минус пять в октябре воспринимается так же, как минус двадцать в январе. Вот и мы, выскочив из теплой машины, как-то сразу стали выражать своё неудовольствие не только состоянием дорог, но и повышенной зябкостью. Все надежды скорого согрева мы связывали со сноровкой быстро заменить колесо - и каждый старался как можно быстрее выполнить свою часть работы. Кроме, разумеется, нашего гостя.
Глядя на праздношатающегося Сеню, у меня в голове быстро созрел коварный план, как нам компенсировать моральные затраты того, что он не занят общим делом.
-Сегодня что-то медведей на дороге не видно, - сказал я Лёхе, разыгрывая перед иностранцем суровую русскую действительность, и зная, что он хорошо знает значение слова "медведь".
-Вот хорошо, что напомнил, - кивнул Лёха, и достал из машины гладкоствольный "автомат" "Сайга", который повесил у себя за спиной, хитро улыбаясь - так, чтобы улыбку не увидел китаец.
Сеня удивленно посмотрел на оружие, и вскоре решился поинтересоваться для чего оно нужно.
Лёха демонстративно осветил фонарем окрестности, пару раз задерживая луч света на "подозрительных местах", а потом начал отрывисто объяснять:
-Сеня, медведь, понимаешь? Мед-ведь!
Он начал показывать медведя, косолапо переваливаясь, скаля зубы и размахивая руками.
-Понимаешь? Мед-ведь! Р-р-р-р!
-Медведь? - переспросил Сеня и сразу весь сник, сжался, и как-то аккуратно занял позицию между нами - чтобы, наверное, сразу не быть выхваченным медведем, который вот-вот обязательно должен был выскочить из таёжных зарослей и кого-то из нас утащить в свою берлогу.
Мы начали посмеиваться, но радость наша длилась не долго. Димка отбросил спущенное колесо и начал надевать на ступицу запаску.
-Пресвятая Богородица (на самом деле эта фраза звучала несколько иначе)! - сказал Дима. - Не подходит! В чём проблема?
Мы осмотрели колесо. Оно было точно такое же, как и все остальные, тем не менее, установить его на своё место не получалось. Внутренний диаметр отверстия диска каким-то непостижимым образом был меньше диаметра ступицы. Осознав это, мы застыли в оцепенении.
-Я на расточку только четыре колеса отдавал, - начал сокрушаться Дима. - А это никогда с двери не снимал, думал, что с ним все нормально...
Ситуация сложилась практически безвыходная. До ближайшей шиномонтажки - больше полутора часов езды. Можно, конечно, дождаться попутного транспорта. Но мы уже давно находились в такой глуши, где машину (неважно, попутную, или нет) можно ждать часами. С момента, как мы проехали Терней, мы не встретили и не обогнали ни одной машины. А вокруг полная темнота и крепкий такой октябрьский морозец.
Сеня тоже понял, что произошло что-то ужасное, и еще ближе прижался к Лёхе, у которого был автомат.