Утром мы проснулись вместе. Порадовав друг друга тем, что у нас всё хорошо, мы вместе размялись и, позавтракав, разошлись по своим делам. У меня на сегодня работы было очень много, и, к сожалению, далеко не вся она была интересной и приятной. Например, мне нужно было сегодня не только проводить инспекции на площадке А-60 и YAL-1, но ещё и писать отчёт о полевом испытании скафандров «ШСД-1». А отчёты я писать ой как не любил… Но тем не менее, наверное, самолёты сегодня будут летать и жечь очередные мишени без моего участия.
А мишеней на испытаниях этих аппаратов уже сожгли очень и очень много. По материалам испытаний можно было сделать кое-какие выводы. Например, что изначально американцы пошли верным путём, но всё упиралось в источник энергии. Точнее, в его отсутствие. Теперь, после установки термоядерного реактора, удалось повысить мощность и дальность выстрела в несколько десятков раз. Теперь на основе технологий А-60 и YAL-1 готовились строить лазерные орудия для «Бурана» и «Бури».
Далее, в наши лапы передали несколько машин, оснащённых системами «Рычаг» и «Хибины». Теперь эти три вертолёта и три бомбардировщика «Су-24» проходили модернизацию — на предмет смены двигателей на ионные и установки реактора… Плюс, были обещаны какие-то совершенно секретные устройства, которые умели «выключать» всю технику, как электрическую, так и электронную, у которой не было специальной защиты. Нам такую защиту передали. Я побывал на испытаниях этой «аццкой вундервафли» — и результат меня поразил. Честно говоря, очень сильно поразил…
Плюс, подготовка к экспедиции на Марс уже потихоньку двигалась к завершению — оставалось лишь установить лазеры для защиты кораблей — и можно было лететь… Лететь тоже надо было так же, как и в первый полёт — «Буран» летит первым, «Буря» для страховки. По моим данным, полететь мы должны были уже в конце текущей недели…
========== Алексей-сисадмин ==========
…Йага Малая… Имперская база, на которой находится архив. Архив всего, что делала Империя за всё своё время. Изначально архив, конечно, принадлежал Республике, но после прихода к власти Палпатина всё изменилось. Теперь, конечно, архив тоже принадлежал Империи…
«Химера» медленно, плавно и величественно входила внутрь защитного периметра Йаги Малой. Защитный периметр, как мне показалось, был даже более серьёзным, чем на Бастионе. По крайней мере, я сам видел, как «Химеру» неоднократно запрашивали по связи на предмет того, что это за корабль и куда он, собственно, следует. И все эти запросы вели живые диспетчеры. И каждый раз на крейсер направляли столько орудий, что хватило бы стереть «Химеру» в порошок раз так …дцать. Так что безопасность у господ имперцев была на очень высоком уровне (ну, по крайней мере, внешне). Конечно, проверять, как всё это работает, меня совершенно не тянуло, но, кажется, в очень скором будущем нам пришлось бы это сделать… Не думаю, что данные о том, какие «Разрушители» работали по Ксилле, были в открытом доступе. Тем более для Трауна, который, на минуточку, житель этой самой Ксиллы. Я не думаю, что даже у шефа была такая информация, даже в бытность его Дартом Вейдером. Знал бы — сказал. Так что — все надежды теперь были только на хакерские навыки Уилфреда Айвенго…
Насколько я успел познакомиться с бывшим рыцарем, он, попав в будущее (для него), решил заниматься именно такими вещами. Поэтому он закончил Академию по специальностям «Бортинженер» и «Офицер связи». Так как обе этих специальности предполагают общение с компьютерами, Уилфред просто не мог не начать интересоваться такими вещами, как хакерство и всё, что с ним связано. А так как работа в таком экипаже, как на «Синей молнии» предоставляла определённые возможности для совершенствования своих умений — бывший рыцарь очень хорошо поднатаскался в таких вещах. Насколько мне было известно, он много чего успел взломать — что взламывать было, скажем так, непросто. Так что я верил в то, что Уилфред Айвенго сможет добыть эти данные.
После того, как «Химера» вышла на парковочную орбиту над военной базой, Траун получил разрешение на спуск на планету для себя и «сопровождающих лиц», то есть, для меня, Изабеллы де Круа и Уилфреда Айвенго. Мы погрузились в шаттл, после чего лёгкий кораблик начал свой путь сквозь атмосферу. Так как на дисплее внутри салона отображалось всё, что находилось в зоне видимости сенсоров шаттла, Траун устроил нам что-то вроде виртуальной экскурсии.