Материально-техническое снабжение на современном предприятии от А до Я

Например, одной из ключевых статей затрат в угольной отрасли является закупка горнодобывающей и транспортной техники – экскаваторов, самосвалов, бульдозеров, железнодорожных вагонов. Традиционно эта техника работает на дизельном топливе, что не только создает значительный углеродный след, но и ведет к высоким эксплуатационным затратам в условиях роста цен на нефть. Стратегический пересмотр политики закупок техники в пользу электрических и газовых аналогов позволяет не только снизить выбросы и улучшить ESG-профиль компании, но и получить значительную экономию на топливе и обслуживании, повысить производительность и безопасность работ за счет более современных технологий.

Другой пример – оптимизация логистической цепочки поставок угля от места добычи до конечного потребителя (электростанции, металлургического завода, порта). Значительная часть этой цепочки приходится на железнодорожный транспорт, который также является крупным источником выбросов. Стратегия снабжения, предполагающая переход на электрифицированные железнодорожные маршруты, использование интермодальных перевозок (с привлечением речного и морского транспорта), оптимизацию маршрутов и повышение эффективности загрузки вагонов, позволяет снизить не только выбросы, но и транспортные издержки, повысить надежность и скорость поставок.

Наконец, угольные компании могут использовать свою закупочную мощь и влияние на цепочку поставок для продвижения принципов устойчивого развития и циркулярной экономики. Например, через установление требований к поставщикам в части использования возобновляемой энергии, рекультивации земель, переработки отходов, соблюдения прав местных сообществ. Или через инвестиции в технологии утилизации и повторного использования отходов добычи и сжигания угля в строительной и дорожной отраслях. Так, закупочная стратегия становится драйвером трансформации не только собственного бизнеса, но и всей экосистемы поставщиков и партнеров.

Как мы видим, стратегическое снабжение – это не просто одна из поддерживающих функций бизнеса. Это мощный рычаг реализации корпоративной стратегии, оказывающий влияние на все ключевые драйверы стоимости – доходы, затраты, активы, риски. Это также инструмент адаптации и трансформации бизнес-модели в ответ на большие вызовы современности – цифровизацию, декарбонизацию, изменение потребительского поведения. Главное – рассматривать снабжение не как чисто техническую, узкоспециализированную функцию, а как стратегического партнера высшего руководства в формировании и реализации целей развития компании.

.9. 

Методологии и подходы к управлению снабжением и логистикой

Управление снабжением и логистикой в современной производственной компании – это сложная и многогранная задача, требующая системного подхода, глубокой экспертизы и постоянного совершенствования. За десятилетия развития этой области накоплен значительный опыт и сформировался ряд проверенных методологий и лучших практик, которые помогают компаниям повышать эффективность, гибкость и устойчивость своих цепей поставок. Давайте рассмотрим некоторые из наиболее востребованных и актуальных подходов.

Бережливое снабжение (Lean Supply). Эта методология является адаптацией принципов бережливого производства (Lean Manufacturing), разработанных в Toyota, к процессам управления внешними поставками. Ее суть – в максимальном устранении всех видов потерь в цепочке поставок, которые не добавляют ценности для конечного потребителя. К таким потерям относятся излишние запасы, дефекты и переделки, ненужная транспортировка и перемещения, ожидание, нереализованный потенциал сотрудников.

Бережливое снабжение предполагает тесное партнерство с поставщиками для совместного выявления и устранения потерь, постоянное совершенствование процессов через кайдзен, использование инструментов визуализации и вытягивающей системы планирования (канбан). Например, вместо закупки крупных партий "на склад", практикуется поставка небольшими партиями точно в срок под фактические заказы клиентов. Вместо приемки по факту поступления – инспекция качества у поставщика и на производственной линии. Вместо множества мелких разрозненных заказов – консолидация объемов и долгосрочные контракты. Все это позволяет радикально сократить складские запасы, уменьшить дефекты и время цикла выполнения заказа, повысить оборачиваемость оборотного капитала.