б) одноимпульсный генератор высокой мощности;
в) генератор 60 Гц;
г) ничего из перечисленного.
30.
а) импульс 2000 В, 20 А, 5 мс;
б) импульсы высокой частоты с переменным рабочим циклом;
в) непрерывные волновые сигналы;
г) сигналы с крутыми фронтами.
1. Опишите состояние сердца при сердечных волнах Р, Q, R, S и Т.
2. Расскажите о положении электродов для выводов I, II, III.
3. Расскажите об этапах тестирования коэффициента подавления синфазного сигнала для установки ЭКГ.
4. Опишите процедуру проверки частотной характеристики усилителя ЭКГ.
5. Какова цель теста изоляции усилителя ЭКГ.?
6. Что измеряет электроэнцефалограф?
7. Назовите три основных переменных, которые влияют на снимки рентгеновской установки.
8. Дайте определение рентгеноскопии.
9. Опишите, как работает компьютерный томограф.
10. Расскажите о целях и функциях дифференциальной регулировки усиления в ультразвуковом приборе.
11. Дайте определение режимов А, В, М для ультразвукового прибора.
12. Расскажите об основной концепции получения изображения с помощью установки ЯМР.
13. Назовите три основные секции газового анализатора артериальной крови.
14. Какова разница между гемодиализом и перитоническим диализом?
15. Назовите пять параметров, которые контролирует установка для гемодиализа.
16. Назовите два теста инфузионного насоса, которые необходимо выполнять для подтверждения его правильного функционирования.
17. Какова задача дефибриллятора?
18. Как может специалист по поиску неисправностей определить, что кабель неисправен?
19. Что необходимо сделать, если терапевтический ультразвуковой прибор не прогревает так, как это должно быть?
20. Что такое аппарат для диатермии?
Приложения
1. Руководство по сервисному обслуживанию в двигателях
Примечание.
1. Обрыв и соединении с пинией.
2. Обрыв в обмотке двигателя.
3. Контакты центробежного выключателя не замыкаются.
4. Неисправный конденсатор.
5. Обрыв в обмотке запуска.
6. Не размыкается пусковой центробежный выключатель.
7. Перегрузка двигателя.
8. Короткое замыкание или замыкание на землю в обмотке.
9. Обрыв в одной или более обмоток.
10. Слишком много слюды между пластинами коллектора.
11. Коллектор загрязнен или имеет нарушение формы.
12. Щетки изношены и/или ослаблены пружины щеток.
13. Обрыв или короткое замыкание в обмотке якоря.
14. Масло ка щетках.
15. Обрыв или короткое замыкание и параллельной обмотке.
16. Тугие или загрязненные подшипники.