Против всех

На подиуме меня залили отличным шампанским, мы праздновали как дети. Фрэнк все же приехал третьим, так что очков мы взяли много. Команда качала меня и Фрэнка, наверное, минут десять без остановки. В голове не было других мыслей, кроме радости от победы. Черт, я это осуществил, я – на вершине автоспорта! Да, были победы в прошлом году, но они не шли ни в какое сравнение с этой победой. Тогда я ни за что не боролся, титул мне не светил, а сейчас другое дело. Теперь я уверен, что хочу продолжать гоняться, и это станет главным делом в моей жизни на ближайшие годы. Ведь я относительно молод, едва тридцать лет будет, все еще впереди. Это в будущем в тридцать лет гонщики уже задумывались о завершении карьеры, здесь же у многих это было самое начало.

Радость друзей и Оливии только подстегнула мои намерения. Я стал больше тренироваться, а главное, я наконец понял, что нужно машине. Начались тяжелые доработки и внедрения новинок на машину. Уже к следующему этапу мы смогли ускориться на секунду. Именно столько я привез напарнику в квалификации на Гран-при Англии, календарь-то здорово изменили, добавив несколько трасс. Все остальные проиграли больше. Фанхио был несколько расстроен, но в то же время искренне поздравлял меня. Да уж, люди в этом времени намного человечнее, чем будут буквально через несколько десятилетий.

К концу июля пятьдесят первого года я лидировал в зачете пилотов с хорошим отрывом. Прошло четыре гонки, три я выиграл, а в одной упустил победу по собственной вине. Банально срезал поворот, отвлекшись, вот и получил штраф, которого хватило, чтобы меня обошел пришедший вторым Фанхио. Не беда, я стану только сильнее, ошибки здорово мотивируют к внимательности. Но ругал себя за опять детскую ошибку долго.

– Игорь, у нас проблемы! – утром в гостиничном номере во Франции меня разбудил телефонный звонок.

– Говори, Паш. – Сон тут же слетел с меня, мозг начал работать.

– Корея!

– Началось?

– Хуже, наша группа пропала.

– Не по телефону, вылетаю сегодня же. – В моем распоряжении личный «Боинг», с внедрением «моих» разработок, мы давно спокойно летаем через океан, правда долго пока, техника еще далека от той, что будет в моем прошлом времени.

На следующий день к обеду я уже приземлился в Лос-Анджелесе. Павел встречал меня в аэропорту с нетерпением.

– Их взяли.

– Да ладно? Твоих учеников и взяли? Не верю.

– Да, ты прав, доказательств нет, но из Союза пришла нота протеста, а местные словно этого ждали, тут же нанесли визит вежливости и мягко так попросили закрывать лавочку.

– Нам что, разогнать отряд?

– Ну, они хотят именно этого, как поступим?

– Если так заявили, то объявят частные компании вне закона. Значит, пора!

– Пора что? – вскинул брови Судоплатов.

– Валить пора отсюда. Паш, готовь все, начнем вывозить людей и оборудование уже сегодня. Люди везде готовились к этому, я же знал, что вся эта идиллия не навсегда. Как сам думаешь, без нашей личной армии долго здесь проживет наш бизнес?

– А куда? – удивился Павел.

– На Кубу, конечно, – я подмигнул нашему главдиверсанту. – Да, ты все правильно понял, у нас есть там земля, причем уж там-то нам точно никто и ничего не сделает.

– Участок большой?

– Достаточный, километров пятьдесят в длину, устроит?

– И ты молчал?

– Не хотел терять базу в Айдахо, мне там нравилось.

– Да уж, для подготовки самое то, но думаю, и на Кубе будет не хуже.

– Только жара, а так да, место и там хорошее.

– Хорошо, я побежал, нужно сделать много дел.