Жилой прицеп от А до Ы. Помощь в приобретении каравана для путешествий

Это еще один вид караванов. Огромные туристические палатки могут разворачиваться из небольших трейлеров. Такая метаморфоза присуща только палаточным караванам, которые являются более дешевой альтернативой обычным жилым прицепам. По сути – это промежуточное звено между классической туристической палаткой и жилым прицепом, которое имеет много размеров и огромное количество вариантов. Поскольку палаточные караваны достаточно легкие, их можно буксировать транспортным средством небольшой мощности. Стены такого прицепа изготавливаются из высококачественных водонепроницаемых тканей, поэтому в них относительно шумно: внутри слышны все наружные звуки. Спальных мест может быть от 4 до 8. Однако, в отличие от традиционного каравана, отсутствует санитарный блок с биотуалетом и душем. Некоторые производители, за дополнительную плату, устанавливают в трейлере ёмкость для воды, холодильник и газовые горелки, а также специальное внедорожное шасси.

Рисунок 1.7. Слева: складной палаточный караван «Opus» (Англия), справа: «Camp-Let» Дания.

Сложные механизмы трансформации складывания, тщательно продуманное жилое пространство, быстрая разборка и сборка в рабочее состояние, а также не высокие цены, по сравнению с традиционными жилыми прицепами, делают такие трейлеры популярными среди рыбаков и активных автотуристов. Тем более, что спортивное снаряжение, велосипеды, доски для серфинга можно перевозить сверху прицепа, или на дышле каравана.

Рисунок 1.8. Слева трейлер «Cabanon Mercury» с кухонным блоком и мойкой. Справа: палаточный прицеп «Campooz» (Нидерланды), с большим багажным отделением.

Еще одним преимуществом палаточного тентового каравана является его универсальность: все, что относится к палатке легко демонтируется, и убирается на хранение. В этом случае прицеп можно эксплуатировать как обычный грузовой трейлер. Для хранения палаточного каравана требуется мало места, ровно столько, сколько требуется для бытового бортового прицепа.

Тентовые трейлеры в настоящее время переживают возрождение и снова очень популярны среди автотуристов. Ассортимент достаточно широк: от небольшого мини-складного до огромного большого палаточного каравана с несколькими комнатами. Благодаря стационарным кроватям, навесам и кухонным блокам, они являются реальной альтернативой обычным жилым прицепам.

Рисунок 1.9. Прицеп – палатка российского производства. Слева – современное исполнение, производства г. Самара. Справа – «Скиф 2М» произведённый в СССР.

Кроме тентовых палаточных караванов на рынке присутствуют прицеп-палатки с расширенными возможностями. Такие трейлеры оборудованы всем необходимым для комфортного проживания: спальными местами, кухней – трансформером: мойкой и газовой плитой, которая устанавливаются из транспортного в рабочее положение, только на стоянке. Эти трейлеры хранятся и передвигаются по дорогам общего пользования в сложенном состоянии. Для того, чтобы подготовить прицеп для проживания, необходимо открыть фиксаторы и поднять крышу при помощи лебедки, установленной на дышле. Стенки такого жилого прицепа изготовлены так же, как и в предыдущем варианте: из водонепроницаемой ткани. Спальные места выдвигаются спереди и сзади трейлера. Дверь опускается с потолка и стыкуется с нижней частью. В таких прицепах может присутствовать горячая, холодная вода, холодильник. Но в конечном итоге все зависит от комплектации. Домашний аккумулятор и газовый баллон крепятся на дышле. Такой караван не рассчитан на круглогодичную эксплуатацию, и используется только на теплое время года.

Рисунок 1.10. Прицеп – палатка американского производства. Вверху – в сложенном состоянии, внизу – в рабочем.

Стационарные караваны.

Почти всегда 2,50 метра в ширину, которые часто оснащены двойной осью «тандем» с тормозом – накатом, эти караваны имеют длину до 10 метров. Примером может служить модель «Landhaus» от «Hobby». Такой автономный жилой прицеп имеет двускатную крышу, и его можно транспортировать по дорогам общего пользования. Караван оснащается по последнему слову техники и имеет много свободного внутреннего пространства. Грань между роскошными «Премиум- Класса» и стационарными караванами точно не провести, но оснащение и внутренняя отделка всегда выглядит богато.

Рисунок 1.11. Стационарны караван «Landhaus» от «Hobby» и его внутреннее убранство.