Читаем i d7b6f7ae0d9a0009 полностью

устроили Маску и Обаме встречу с глазу на глаз». После этого Пи­

шевар, Кевин Броган и бывший менеджер PayPal Дэвид Сакс создали

компанию под названием Hyperloop Technologies Inc. Они надеются

построить первый участок от Лос-Анджелеса до Лас-Вегаса, по кото­

рому люди по идее смогут добираться из одного города в другой за де­

сять минут. Сенатора от Невады Гарри Рида тоже познакомили с этой

идеей, и теперь компания собирается купить права на пользование

землей вдоль федеральной автомагистрали номер 15, чтобы осуще­

ствить свой проект.

Работая с Маском, такие его сотрудники, как Гвинн Шотвелл

и Джей-Би Штробель, помогают развивать все эти замечательные

технологии, оставаясь в относительной безвестности. Каждый из

них — надежная опора, которая всегда будет находиться в тени. Шот­

велл постоянно присутствовала в SpaceX почти с первого дня работы,

продвигая компанию вперед, подавляя свое эго и следя, чтобы Маек

получил все внимание, которое ему нужно. Штробель в Tesla всег­

да был посредником, на которого коллеги могли положиться, если им

требовалось что-то донести до Маска, и человеком, который знает все

о машинах. Несмотря на положение в компании, Штробель оказался

одним из немногих давних сотрудников, которые признались, что нерв­

ничают, давая мне интервью для печати. Маску нравится говорить от

имени своих компаний, а если кто-то, даже самый преданный топ-ме­

неджер, скажет вещь, не соответствующую представлениям Маска

или картине, которую он хочет создать для публики, этому человеку не

поздоровится. Штробель посвятил себя электромобилям и не хочет,

чтобы какой-нибудь тупой журналист испортил дело всей его жизни.

«Я очень стараюсь держаться позади и подавлять свое эго, — сказал

Штробель. — На Илона крайне трудно работать — в основном из-

за его эмоциональности. Порой он проявляет нетерпение и говорит:

„Черт побери! Вот что нам надо сделать!'1, а люди рядом впадают в сту­

пор, как будто их контузило. Словно он их пугает и вгоняет в какой-то

странный паралич. Я стараюсь помочь всем понять его цели и планы.

Кроме того, у меня есть собственные задачи, и я слежу, чтобы мы бы­

ли на одной волне. И еще я стараюсь, чтобы компания шла в нужную

сторону. Но главный всегда Илон. Он добился всего этого, проливая

кровь, пот и слезы, и рисковал больше всех остальных. Я безмерно

уважаю то, что он сделал. Без Илона ничего бы не было. Я считаю, он

заслужил право быть первой скрипкой».

Рядовые сотрудники дают Маску скорее противоречивую оцен­

ку. Они восхищаются его целеустремленностью и уважают требова­

тельность. Иногда с ним становится настолько трудно, что он кажет­

ся зловредным или даже капризным. С одной стороны, коллеги хотят

быть ближе к Маску, а с другой — боятся, что он внезапно поменяет

свое мнение по какому-нибудь вопросу и что любое взаимодействие

с ним повышает риск увольнения. Один из бывших сотрудников ска­

зал: «Мне кажется, самый серьезный недостаток Илона — полное от­

сутствие привязанности к людям и человеческого отношения. Многие

без устали работали на него годами, а потом их выбросили на обочину

словно мусор, не задумываясь ни на секунду. Возможно, это делалось

сознательно, чтобы остальные сотрудники ходили на цыпочках и боя­

лись, а может, это такая удивительная способность абстрагироваться

от человеческих отношений. Но ясно одно: люди для него были словно

боеприпасы — их полностью использовали для конкретной цели, а по­

том выбросили».

Специалисты по связям с общественностью SpaceX и Tesla наблю­

дали такие проявления чаще, чем сотрудники всех остальных департа­

ментов. Маек разделывается с пиарщиками с комическим упорством.

[336]

ИЛОН MACK

Он сам много занимается их работой — пишет пресс-релизы и кон­

тактирует с журналистами по собственному усмотрению. И довольно

часто не рассказывает подчиненным о своих намерениях. Перед объ­

явлением о «Гиперпетле» его сотрудники пытались у меня выяснить

время и дату пресс-конференции. В других случаях журналисты узна­

вали о телеконференции с Маском за считанные минуты до начала.

И дело было вовсе не в том, что некомпетентные работники забыли

заранее оповестить о событии. Просто Маек проинформировал их

о своих планах за пару минут до начала, и они разрывались на части,

стараясь удовлетворить его прихоти. Когда Маек поручает пиарщикам

работу, ожидается, что они должны приступить сию же секунду и сде­

лать все на высшем уровне. В условиях постоянного давления и по­

добных сюрпризов некоторые выдерживают считанные недели или

месяцы. Другие задерживались на пару лет, но все равно выгорели

или были уволены.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 знаменитых харьковчан
100 знаменитых харьковчан

Дмитрий Багалей и Александр Ахиезер, Николай Барабашов и Василий Каразин, Клавдия Шульженко и Ирина Бугримова, Людмила Гурченко и Любовь Малая, Владимир Крайнев и Антон Макаренко… Что объединяет этих людей — столь разных по роду деятельности, живущих в разные годы и в разных городах? Один факт — они так или иначе связаны с Харьковом.Выстраивать героев этой книги по принципу «кто знаменитее» — просто абсурдно. Главное — они любили и любят свой город и прославили его своими делами. Надеемся, что эти сто биографий помогут читателю почувствовать ритм жизни этого города, узнать больше о его истории, просто понять его. Тем более что в книгу вошли и очерки о харьковчанах, имена которых сейчас на слуху у всех горожан, — об Арсене Авакове, Владимире Шумилкине, Александре Фельдмане. Эти люди создают сегодняшнюю историю Харькова.Как знать, возможно, прочитав эту книгу, кто-то испытает чувство гордости за своих знаменитых земляков и посмотрит на Харьков другими глазами.

Владислав Леонидович Карнацевич

Неотсортированное / Энциклопедии / Словари и Энциклопедии