Читаем Книга СПАС. Твоя жизнь – в твоем желании жить, или Как жить безопасно полностью

Итак, в помещение просачивается дым. Вы звоните в службу «01» и принимаете решение об эвакуации. Прежде чем открывать дверную ручку, потрогайте дверь рукой. Сначала плохой вариант: если она горячая, открывать запрещено, за ней бушует пламя. Рекомендуется заложить щели между дверью и коробкой мокрыми тряпками и поливать их и дверь водой. Из оконного проема для облегчения поиска вашего местонахождения вывесить яркую вещь, а само окно для уменьшения тяги держать закрытым. При наполнении помещения дымом обмотать лицо мокрой тряпкой (простейший фильтр-респиратор) и лечь лицом на пол (там меньше уровень токсичного дыма). При отсутствии воды для изготовления респиратора использовать собственную мочу.

Помещение наполнилось дымом, а помощи все нет – нужно эвакуироваться самостоятельно. Прыжок на землю разрешен только с высоты второго этажа, не более. Перед прыжком во избежание травм зубы сжать, язык поднять к верхнему нёбу, ноги, спину и голову пригнуть, носки опустить чуть ниже пяток… Прыгать лучше всего на мягкую землю. Если есть выбор прыгать на асфальт или на бетон, то лучше на асфальт. Если в комнате имеется постель с подушками и одеялами, для смягчения приземления необходимо предварительно сбросить их на землю. Если вам больше 50, то лучше прыгать, предварительно свесившись из окна или балкона на руках.

Если вы находитесь выше второго этажа, нужно использовать шторы, простыни для создания импровизированной веревки, которую следует привязать к батарее системы отопления возле окна. Эвакуировавшись на этаж ниже, повторите весь маневр. Если на данном уровне пожар отсутствует (помните про температуру двери!), можно воспользоваться обычной лестницей. Лифт – запрещен! Также запрещено и приближение к значительному массиву огня: из-за перепада температур и разницы в давлении воздушные массы устремляются в пламя, и человека может затянуть вслед за ними.

При задымлении пространства рекомендуется воспользоваться вышеописанным респиратором, при значительном задымлении необходимо передвигаться ползком (почему – смотри выше). Прежде чем покинуть горящую квартиру, дом, проверьте, не прячутся ли от огня дети под кроватями и в ванной.

Бомба почтой

Бомба – почтой… Лет двадцать назад невозможно было даже представить себе, что взрывчатка может найти адресата по почте. Сейчас это реальность. Бомбой не обязательно могут стать взрывпакет, граната или мина. Вполне вероятно, что ею окажется бактериологическое оружие, как это случилось в США.

Как же опознать бомбы в посылках и письмах? Общий принцип здесь таков: должно настораживать все, что выходит «за рамки» привычных почтовых отправлений. А именно:

• зарубежная почта, авиапочта, срочная почта и спецдоставка (DHL или UPS, например);

• ограничительные пометки «Конфиденциально», «Лично»;

• излишнее количество марок;

• написанный от руки или плохо напечатанный адрес;

• неправильно указанная должность;

• указание должностей, но без имен; неправильное написание обычных слов;

• запахи, маслянистые пятна или обесцвечивание;

• слишком большой вес;

• чрезмерно жесткий, кривобокий или неровный конверт;

• торчащая из посылки проволока или фольга;

• излишний упаковочный материал: пленка, веревка и т. п.;

• визуальные раздражители (коробки конфет и т. п.).

В любом случае к посылке, которую вы не ждете, нужно относиться в высшей степени осторожно.

Не стать жертвой ситуации

Город невозможно представить без транспорта – «вен и артерий каменных джунглей». Мы по городу на транспорте передвигаемся постоянно, а значит, вероятность попасть в экстремальную ситуацию весьма высока. Очень даже легко можно стать жертвой теракта, еще легче оказаться потерпевшим при нападении или краже. В СМИ не раз рассказывалось о бандитских нападениях, разборках фанатов футбольных клубов и просто о потасовках в транспорте.

Как простому человеку не стать жертвой такой ситуации?

Следуйте следующим советам:

• при ночных поездках на метро и электричках избегайте пустынных платформ и станций;

• в общественном транспорте садитесь ближе к попутчику или водителю/кондуктору; избегайте мест рядом с выходом;

• помните: с точки зрения выживаемости при аварийной ситуации самые безопасные места в маршрутке – средние. Все остальные слишком уязвимы при столкновении. Сиденье справа от водителя вообще считается «местом самоубийцы», так как шофер при лобовом столкновении рефлекторно будет рвать руль в сторону от встречного объекта, неосознанно подставляя сидящего рядом. Если вы видите аварийную ситуацию (даже если вы не водитель, после некоторой практики вы будете определять такие ситуации очень хорошо), прижмите подбородок к груди (это страхует шею от хлыстовой травмы, происходящей за счет резкого рывка в момент столкновения), округлите спину, подберите колени к животу, а предплечьями лучше уберечь от травмы лицо. Чтобы не пугать пассажиров, сделайте вид, что просто потираете лоб ладонями. Даже если вас отбросит куда-либо силой удара, сгруппированное тело снизит до минимума последствия столкновения.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 знаменитых сражений
100 знаменитых сражений

Как правило, крупные сражения становились ярчайшими страницами мировой истории. Они воспевались писателями, поэтами, художниками и историками, прославлявшими мужество воинов и хитрость полководцев, восхищавшимися грандиозным размахом баталий… Однако есть и другая сторона. От болезней и голода умирали оставленные кормильцами семьи, мирные жители трудились в поте лица, чтобы обеспечить армию едой, одеждой и боеприпасами, правители бросали свои столицы… История знает немало сражений, которые решали дальнейшую судьбу огромных территорий и целых народов на долгое время вперед. Но было и немало таких, единственным результатом которых было множество погибших, раненых и пленных и выжженная земля. В этой книге описаны 100 сражений, которые считаются некими переломными моментами в истории, или же интересны тем, что явили миру новую военную технику или тактику, или же те, что неразрывно связаны с именами выдающихся полководцев.…А вообще-то следует признать, что истории окрашены в красный цвет, а «романтика» кажется совершенно неуместным словом, когда речь идет о массовых убийствах в сжатые сроки – о «великих сражениях».

Владислав Леонидович Карнацевич

Военная история / Военное дело: прочее