Я чуть добавил газу, перед самым поворотом включил вторую и отпустил сцепле-ние. Машина пошла с той же скоростью, но плавнее и на меньших оборотах. Поворот. Я решил снять ногу с педали газа и спокойно пройти его по инерции. Потащил правую ногу на себя, зимний толстый ботинок крупным выступающим рантом сразу же за что-то заце-пился внизу. Я потянул его сильнее. Не идет. Машина вошла в поворот. Я потянул боти-нок снова, никакого эффекта. Что-то держало его. Я разозлился и дернул ногу на себя. Это была ошибка. Нога освободилась, успев носком ботинка, самым краешком, нажал педаль газа. Двигатель взревел, «двойка», словно мыло, крутанулась в повороте пару раз, перед глазами все завертелось, я инстинктивно сжался, надавил на педаль сцепления и тормоза. Секунду я вертел рулем в стороны, противоположные юзу, те успели смениться два-три раза, и машина вылетела задом с дороги. Удар! Багажник лязгнул, я несильно ткнулся за-тылком в подголовник. Все затихло.
– Приехали! – сказал я бодро, уже оглядевшись и поняв, что мы легко отделались.
– Да уж, – выдавил из себя Вовка и засопел.
Я вылез из машины в сугроб и осмотрелся. Машина вылетела на обочину и задом ударилась в бетонный столб. Кругом ни души, дорога пустовала в оба конца. «Хоть с этим повезло, а то б сейчас сгребли еще пару машин», – подумал я и пошел к багажнику. Удар гранью квадратного столба пришелся почти в середину заднего бампера.
– Ну, че там? – спросила Вовкина голова, показавшаяся над крышей машины.
– Ерунда! – махнул небрежно я рукой. – Повезло, там фаркоп же сзади, вот им и ударились, даже почти не погнулся. Машина целая. Поехали!
Мы сели в машину, тронулись и аккуратно выползли на дорогу. У меня начался легкий отходняк. Мысли забегали в голове и не думали успокаиваться. Вовка притих, нахохлился, нервно крутил головой, изредка ерзал в сидении и лупал глазами.
– Че, как там у тебя семейная жизнь, нормально? – прервал я давящую тишину.
– Да так, – сказал Вовка после небольшой паузы. – Как-то непонятно. Живем вроде.
Одни тревожные мысли заменили другие. Я замолк. Некоторое время ехали молча. На улице кромешная темень, ничего не видно, впереди габаритные огни одних машин, по-зади в зеркалах огни фар других, и все.
– Тесть сам бывший военный же, – неожиданно продолжил Вовка. – С ним у нас нормальные отношения. С тещей так себе. Пилит меня постоянно.
– Ну, тещи они все такие! – включилась моя мужская солидарность.
Остановились на светофоре. Снег все падал и падал и все гуще и гуще.
– Ну да, – Вовка снял шапку, почесал темечко, нахлобучил шапку обратно.
– А с женой как? Она у тебя ничего, хорошенькая! – вспомнил я первую и единст-венную встречу с ней летом на пляже. – Вроде и характер неплохой.
– Да тоже непонятно все, – вздохнул Вовка и досадливо отмахнулся рукой.
Красный сигнал светофора спрыгнул вниз на два уровня, став зеленым. Машины впереди окутались клубами дыма и медленно поползли вперед. Мы тронулись.
– У вас там че, как с бизнесом то? – сменил тему Вовка.
– Да нормально вроде все. Работаем. Февраль вот пережить, дохлое время, а там, на синьку сезон начнется, должны подзаработать немного, – сказал я.
– С «Меркурием» работаете?
– Да, нормально! – улыбнулся я, вспомнив хитрые глаза коммерческого директора «Меркурия». – Сеня – молоток! Свою работу делает четко, раз в неделю заказ!
– Отслюнявливаете, значит, ему! – оживился и задрыгался Вовка. – Вот жулики! Вот так у нас в стране и делается весь бизнес, на лапу дал, и все, ты уже поставщик!
Я улыбался, мы подъехали к светофору, красный, остановились в правом ряду.
– И сколько ж Сене платите!? – задал Вовка самый волнующий его вопрос.
– Да три процента, как я тебе и говорил тогда, а тебе пять! Так что, все в порядке, тебе больше! – я посмотрел на Вовку и засмеялся, тот тоже.
– Смотрите у меня! – Вовка погрозил шутливо пальцем, глянул на меня с прищу-ром, защерился довольно и захыхыкал.
Зеленый. Все три ряда тронулись медленно разом. Наш ряд пошел быстрее, маши-ны поворачивали направо. Впереди идущая машина, пропуская пешеходов, чуть притор-мозила после поворота, я выжал сцепление и нажал на тормоз. Педаль с шипением ушла в пол. Тормоза! Я все понял.
– Блять! – вырвалось у меня. Я воткнул первую передачу и отпустил сцепление. Машина сразу же заурчала и затормозилась двигателем. Сопротивление снежной каши под колесами неожиданно начало приносить пользу. Машина встала как вкопанная на приемлемом расстоянии от заднего бампера предыдущей.
– Что случилось? – Вовка нервно зыркнул вниз в сторону педалей.
– Да пиздец, Вов, тормоза пропали! – я был зол от досады, что в кои-то веки Вовка попросил меня об услуге, и тут случилась такая ерунда. – Педаль провалилась совсем!
Я пошарил ногой внизу. Так и есть, педаль оставалась утопленной в пол после на-жатия и не выходила обратно. Я потянул ее носком ботинка на себя. Глянул вперед, повез-ло, пешеходы повалили толпой по скрытой под снегом «зебре», машины стояли, время заняться педалью было. Трудно, но я вытянул ее на себя в нормальное положение.