Общее устройство судов

За постройкой судов ведется наблюдение – контроль выполнения всех правил и требований к качеству материалов и работ. Такие наблюдения начинаются на ранней стадии проектирования судна и ведутся специальными государственными организациями: Регистром Союза ССР – при постройке гражданских морских судов – и Регистром РСФСР – при постройке судов внутреннего плавания.

Эти организации, являясь органами государственного технического надзора в области судостроения и судоходства, а также органами классификации судов, издают правила, содержащие технические требования, обязательные для всех ведомств, организаций и предприятий, занятых проектированием, строительством, ремонтом и эксплуатацией судов, и на основании работы своего контрольного аппарата наблюдают за безупречным соблюдением этих правил.

В правилах постройки судов приведены методы определения прочных размеров основных конструктивных элементов корпуса, требования к судовым механизмам, оборудованию и т. д., а также требования обеспечения заданных качеств судов и т. д. В правилах указывается снабжение, обеспечивающее безопасность плавания судов и людей, находящихся на них, и т. д.

На основании этих правил при оформлении документов вновь вступающего в строй судна Регистр Союза ССР или Регистр РСФСР присваивает судну свой класс, в соответствии с которым оно в дальнейшем эксплуатируется.

В определенные правилами сроки плавающее судно периодически проходит переосвидетельствование, и таким образом его техническое состояние постоянно проверяется.

В соответствии с документами Регистра Союза ССР, выданными судну, производится страхование перевозимых грузов, определяются суммы сборов при нахождении судна в территориальных водах и прочие финансовые расчеты.

§ 58. Задание на разработку проекта судна и этапы его проектирования

В соответствии с планом развития народного хозяйства заказчик выдает заказ судостроительной промышленности на постройку судна определенного хозяйственного назначения.

Совместно с организациями судостроительной промышленности заказчик составляет техническое зада ние (ТЗ) на проектирование этого судна. В техническом задании указывается назначение судна, район его эксплуатации, его основные качества и т. д. Техническое задание, согласованное и утвержденное заказчиком и организациями судостроительной промышленности, направляется в специализированное проектное бюро для разработки проектной документации.

Дальнейшая разработка проектной документации проводится по следующим этапам:

предэскизный проект , в котором уточняется техническое задание, разрабатывается техническая документация, дающая представление об общем виде судна, выбираются оптимальные варианты судна, выполняются основные экономические расчеты, на основании которых выбирают предварительные характеристики судна, делают чертежи общего расположения, основные архитектурные элементы и т. д.;

эскизный проект , в котором на основании уточненных данных по замечаниям заказчика и оптимальных экономических вариантов уточняются главные элементы и размерения судна, разрабатывается теоретический чертеж и определяются мореходные качества и прочностные характеристики корпуса судна. Уточняются характеристики машин, механизмов и оборудования и предварительно намечаются основные контрагенты на их поставку. Идет дальнейшее уточнение экономических качеств судна и расчет оптимальных его элементов. Производится дальнейшее уточнение проектной документации: чертежей общего расположения, теоретического чертежа и расчета элементов теоретического чертежа; изготовляется и испытывается в опытовом бассейне модель корпуса, набирается мидель-шпангоут и т. д. Эскизный проект представляется на согласование с наблюдающими организациями и утверждается заказчиком, после чего поступает для дальнейшей проработки;

технический проект – главный этап проектирования. Как правило, перед разработкой технического проекта организации судостроительной промышленности назначают завод-строитель проектируемого судна. В техническом проекте окончательно определяются главные элементы и размерения судна. Разрабатываются окончательный вариант общего расположения, теоретического чертежа с расчетами всех его элементов, принципиальная технология постройки судна и предварительные ведомости на необходимые материалы, машины, оборудование и т. п., окончательно согласовываются контрагенты и их поставки.

Разрабатывается документация, представляющая проект в описательном виде, дающая исчерпывающее представление о судне. С этой целью составляются два документа: спецификация и объяснительная записка по всем разделам, в которой перечисляется все, что должно быть выполнено на судне, указывается, как это должно быть сделано, и даны основные характеристики всех элементов судна.

Основные материалы технического проекта утверждаются наблюдающими организациями: Регистром Союза ССР, Министерством здравоохранения, органами, наблюдающими за охраной труда, пожарной инспекцией и пр.