Техника и вооружение 2011 09

№ п/п	Наименование изменений и доработок	Срок ввода в серию
1.	Предусмотреть снятие выхлопных труб без демонтажа бронеколпаков.	С января 1941 г.
2.	Заменить масленки МТК на более производительные.	С 51-й машины
3.	Обеспечить нормальную работу главного фрикциона (в работе ненадежен по причине коробления).	С 61-й машины
4.	Произвести испытание измененного вентилятора мотора на гарантийный километраж.	С 01.09.1940
5.	Обеспечить надежный возврат тяги акселератора от ручного и ножного привода, устранить заедание.	С 11-й машины
6.	1. Уменьшить размеры сиденья башни по ширине.	Разработать чертежи к 10.08.1940
	2. Сделать их мягкими.
	3. Поставить ограничитель при повороте сиденья.
	4. Переделать углубление, устраняющее соскальзывание.
7.	Устранить попадание масла и горючего на провода, уложенные по бортам. Электропровода уложить в трубах или желобах.	С 51-й машины
8.	Усилить постель стартера, предохранить его от перемещения и проверить крепление стартера.	С 21-й машины
9.	Обеспечить герметичность люка водителя.	Разработать чертежи и образец к 01.09.1940
10.	Заменить буксирные рымы крюками, обеспечивающими быстроту и удобство взятия машины на буксир, кроме этого предусмотреть буксирный крюк тракторного типа («Ворошиловец»),	Разработать чертежи не позднее 01.11.1940
11.	Угол возвышения пушки довести до 30°, угол снижения на нос и борта до 5°.	С 38-й машины
12.	Предусмотреть ограничитель угла снижения на корму.	Разработать чертежи к 01.09.1940
13.	Радиостанцию установить в носовой части корпуса. На каждом линейном танке монтировать антенный ввод и предусмотреть установку радиостанции (приемника и передатчика). Использовать на радиомашины РРН, РУН-10. Защитить 10-А предохранителем.	С 15.09.1940
14.	В магистрали к манометру подкачивающей топливной помпы ставить гидравлический амортизатор или манометр с приемником по типу масляного.	С 51-й машины
15.	Разработать установку четырех топливных баков по два на каждом крыле танка. Емкость — 30—50 л каждый.	С ноября 1940 г.
16.	Разработать установку секретного наружного замка к люку лазу.	Установить срок после утверждения чертежей
17.	Домкраты на машину укладывать достаточной мощности и разработать их укладку на машине.	С января 1941 г.
18.	Сделать указатель положения рукояток закрытия и открытия жалюзей и кранов.	С 1-й машины
19.	Внутреннюю сварку корпуса башни и приварку бонок производить аустенитовыми электродами.	Установить срок после испытания обстрелом
20.	Усилить петли люка-лаза и их приварку к деталям днища машины, а также доработать вопрос с запором.	С 1-й машины
21.	Добиться смены оси люка водителя без подрубки сварного шва и основания смотрового прибора.	С 1-й машины
22.	Облегчить доступ к задним бакам и трансмиссии, колпак под жалюзи крепить защелками.	С 11-й машины
23.	Обеспечить доступ к нижним штуцерам баков с горючим, для чего сделать вырезы в фальшбортах.	С 11-й машины
24.	Добиться определения уровня горючего в нижних баках.	Изготовить чертежи и образец к 01.09.1940
25.	Добиться смены кассеты смотрового прибора при застопоренной груше.	С 1-й машины
26.	Предохранить задний фонарь от частого разбивания.	С 11-й машины
27.	При повороте рукоятки (контролера) мотора, башня должна вращаться в ту же сторону.	С 1-й машины
28.	Закрыть кожухом шестерню, открытую часть погона и муфту мотора поворотного механизма башни.	С 11-й машины
29.	Усилить кронштейн ножного спуска системы.	С 38-й машины
30.	Доработать:	а) с 11-й машины
	а) защелку центрального смотрового прибора.	б) с 1-й машины
	б) открытие смотровых приборов.
31.	Трос спидометра отнести от педали горного тормоза.	С 11-й машины
32.	На крышке бортовой передачи конструктивно предусмотреть рымы или какое-либо другое приспособление, дающее возможность монтажа и демонтажа в полевых условиях.	С 51-й машины
33.	Устранить срывание сетки над жалюзи кормы при выстреле на корму, тоже по разрушению стекол фар.	Изготовить чертежи и образцы к 15.10.1940
34.	Произвести защиту проводов у щитка электроприборов.	С 38-й машины
35.	Разработать комплект инструмента, съемников и приспособлений, необходимых для производства ремонта в полевых условиях.	К 01.09.1940
36.	Разработать комплект инструмента, съемников и приспособлений, необходимых для рембазы и РВБ.	К 01.09.1940
37.	Предусмотреть размещение возимого запаса продовольствия и имущества экипажа согласно табелю.	После представления табеля ГАБТУ КА
38.	Установить термоса-бочки для питьевой воды.	С 51-й машины
39.	Предусмотреть размещение и ввести в укомплектовку машины паяльную лампу, паяльник и аптечку для пайки.	С 51-й машины
40.	Разработать и разместить сумку для возимых документов машины.	С 11-й машины
41.	Разработать размещение одной сошки ДТ и внести в укомплектовочную ведомость.	С 11-й машины
42.	Разработать укладку и размещение головки ПТ-3.	С 11-й машины
43.	Разработать размещение и крепление шпор на машине.	С 21-й машины
44.	Разработать размещение и крепление банника и разрядника.	С 11-й машины
45.	Разработать приспособление для проворачивания мотора и его укладку на машине.	С 51-й машины
46.	Разработать спецлейку для заправки машины топливом через шелк, замшу и т.п. и дать на каждую 5-ю машину или приспособить имеющуюся лейку для указанной фильтрации и укладывать на каждую машину.	С 51-й машины
47.	Разработать укладку на машине одного запасного пулемета с сошкой.	С 11-й машины
48.	Разработать войсковой комплект запчастей:	С 01.09.1940
	а) ремонтный
	б) бригадный
	в) батальонный
49.	Выпустить каталог, наставление, инструкцию по ремонту.	К 01.12.1940